Hero RC F

DER RC F

ENTWICKELT FÜR DIE RENNSTRECKE

Ob auf der Rennstrecke oder im Alltag – das RC F Sportcoupé beeindruckt mit überragender V8-Performance.

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Das aufregende Design des RC F ist inspiriert von der Formensprache der Lexus RC F GT3 Rennwagen. Das Modell wurde im Technikzentrum nahe des Fuji Speedways entwickelt und vereint ein außergewöhnlich steifes Chassis mit einer rennsportspezifisch abgestimmten Federung.

  • RC F: Systemleistung 341 kW (464 PS). Hubraum 4.969 cm3. Kraftstoffverbrauch kombiniert 11,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 268 g/km, CO2-Effizienzklasse G. Abbildung zeigt Sonderausstattung.
    Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 11,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 268 g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

    Informationen zu NEFZ-Werten gemäß PKW-EnVKV und WLTP-Testverfahren.

  •         Keyfeature Visual RC F
    • Geschärftes Design

      Sein Design wurde für die Rennstrecke entwickelt, seine Aerodynamik bis ins Detail perfektioniert: Der RC F liefert Performance in Perfektion, unabhängig von Fahrbahn- und Wetterbedingungen.

      Mehrfache LED-Leuchten mit integriertem Tagfahrlicht, der Heckdiffusor in Wagenfarbe und integrierte Rückleuchten geben dem RC F eine unverwechselbare Signatur. Dreifache Luftstromeinlässe am Frontspoiler leiten den Luftstrom optimal am Stoßfänger und den vorderen Radkästen entlang. So entsteht ein noch agileres Fahrgefühl beim Lenken und ein hochpräzises Handling. Integrierte Bremskanäle am Stoßfänger und seitliche Kühlungsklappen unterstreichen eindrucksvoll die Rennsport-Optik.

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    • Takumi Handwerkskunst

      Um die Innenpolitur am V8-Motor des RC F zu perfektionieren, wurden Doppelarmroboter entwickelt, die die manuellen Fähigkeiten eines Lexus Takumi Handwerksmeisters nachahmen. In Bereichen, die per Roboter nicht erreicht werden können, wird eine Schleifpaste mit ultrafeinen Aluminiumpartikeln eingesetzt.

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    • Verbesserte Leistung

      Der RC F ist mit dem leistungsstärksten V8-Motor ausgestattet, den Lexus je gebaut hat. Die atemberaubende Performance des 5,0-Liter-Saugmotors setzt Maßstäbe und bewährte sich beim beim legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring sowie beim Pikes Peak Hill Climb in Colorado.

      Das Gewicht des RC F wurde reduziert – ohne Kompromisse bei Fahrkomfort und Stabilität. Der RC F verfügt serienmäßig über eine elektronische Startkontrolle, die es dem Fahrer ermöglicht, in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Speziell entwickelte Michelin Pilot Sport 4S Reifen reduzieren ein Untersteuern, verbessern die Seitenhaftung und erhöhen die Langlebigkeit der Reifen auch unter extremen Bedingungen. Aluminiumhalterungen, Hohlwellen, ein verkleinerter Ansaugkrümmer und ein kleinerer Klimakompressor sorgen für eine leichtere Karosserie.

    • Intelligente Technologie

      Die Instrumententafel des RC F ist inspiriert vom Cockpit des legendären LFA Supersportwagens. Der große Drehzahlmesser, ein digitaler und ein analoger Geschwindigkeitsmesser sowie ein Torque Vectoring-Differenzial-Monitor prägen das Design. Zusätzlich bieten ein G-Force-Messgerät, Öl- und Wassertemperaturanzeigen, Kraftstoffverbrauchsinformationen und eine Stoppuhr dem Fahrer relevante Informationen.

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    • Sicherheit

      Es ist beruhigend zu wissen, dass Sie im RC F in einem der sichersten Autos fahren, die je gebaut wurden. Alle RC F Modelle sind mit Lexus Safety System + verfügbar. Die Technologie umfasst innovative Fahrerassistenzsysteme zur Reduzierung der drei häufigsten Unfallrisiken: Auffahrunfälle, unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur und Kollisionen mit Fußgängern.

      Beim Spurwechsel erkennt der Totwinkel-Assistent des RC F Fahrzeuge im nicht einsehbaren Bereich neben dem Fahrzeug. Die Adaptive Geschwindigkeitsregelung passt Ihr Tempo dem vorausfahrender Fahrzeuge automatisch an. Die Verkehrszeichenerkennung erfasst Straßenschilder am Fahrbahnrand und überträgt die Infos auf das Display des Fahrers. Der Adaptive Fernlicht-Assistent erkennt entgegenkommende Fahrzeuge bei Nacht und blendet automatisch ab während der Spurführungs-Assistent den Fahrer in Kurven und auf Autobahnen auf Kurs hält. Pre Crash Safety System erkennt per Millimeterwellen-Radar und Kamera jetzt auch Fußgänger und weist Sie auf mögliche Kollisionsrisiken hin.

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    • Track Edition

      Die Track Edition bietet mit ihrer signifikanten Aerodynamik besseren Grip und eine präzisere Steuerung. Mit leichteren Rädern, Karbon-Keramik-Bremsscheiben und -Bremssätteln sorgt die Track Edition bei der ungefederten Masse für eine maßgebliche Reduzierung von 25 kg allein an der Front des Fahrzeugs. Das Interieur ist serienmäßig mit rotem Leder, Alcantara-Sitzakzenten und roten Carbon-Zierleisten ausgestattet.

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270
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
4.5
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
258
CO2-Emissionen, kombiniert NEFZ (g/km) CE
11.3
Kraftstoffverbrauch komb. NEFZ (l/100 km) KE

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Alles auf Höchstleistung: Unter der dynamisch geformten Motorhaube verbirgt sich der leistungsstärkste V8-Motor, den Lexus je entwickelt hat. Sobald Sie das Gaspedal bedienen, liefert der unwiderstehliche Motorensound akustisches Adrenalin – während das Torque Vectoring Differenzial Kraft und Kontrolle auch bei hohen Geschwindigkeiten perfekt vereint.

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    Das gezeigte Modell ist nicht repräsentativ für die Baureihe.

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