Ja.
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LEXUS RZ
DIE ZUKUNFT IST ELEKTRIFIZIERT
Unser vollelektrischer RZ mit seinem atemberaubenden „Lexus Electrified“-Look wurde von Grund auf neu entworfen und entwickelt. Er ist vollelektrisch und dabei ein echter Lexus. Mit dem handgefertigten Lenkrad fährt es sich bemerkenswert ruhig und entspannt. Verantwortlich dafür sind unsere Designer, Ingenieure und Takumi-Meister.
Energieverbrauch Lexus RZ 450e: Elektromotoren 230 kW (313 PS), kombiniert: 18,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO₂ Klasse A; elektrische Reichweite (EAER): 406 km, elektrische Reichweite (EAER City): 533 km.
Energieverbrauch Lexus RZ 300e mit Elektromotor150 kW (204 PS), kombiniert: 14,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO₂ Klasse A; elektrische Reichweite (EAER): 479 km, elektrische Reichweite (EAER City): 669 km.
Die Werte für die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch Ihres Fahrzeugs können von den gemessenen oder berechneten Werten abweichen, da das Fahrverhalten sowie andere Faktoren (wie Außentemperatur, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Straßenverhältnisse, Verkehr, Fahrzeugzustand, Reifendruck, Zuladung, Anzahl der Mitfahrer usw.) einen Einfluss auf die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch haben
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Während der RZ 300e von einem 150 kW starken Elektromotor an der Vorderachse angetrieben wird, nutzt das DIRECT4-Allradsystem im RZ 450e zwei leistungsstarke Elektromotoren mit 150 kW vorn und 80 kW hinten. Beide Modelle werden von einer Lithium-Ionen-Batterie der nächsten Generation gespeist.
RZ Kunden profitieren von einer Batteriegarantie von 8 Jahren oder 160.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt). Danach gilt für alle vollelektrischen Fahrzeuge von Lexus eine 12-monatige Zusatzgarantie bis zu einer Höchstdauer von 10 Jahren (oder bis zu 1.000.000 km) auf Funktionsstörungen der Hauptbatterie. Der Versicherungsschutz gilt nach dem Service des Fahrzeugs und wird bis zur nächsten fälligen Wartung verlängert.
Da vollelektrische Autos keinen Verbrennungsmotor haben, benötigen sie mehr Energie, um den Innenraum aufzuwärmen. Um dem entgegenzuwirken, bietet der RZ intelligente Funktionen, die für den Komfort der Reisenden sorgen. Das Vorheizen oder Kühlen des Innenraums während des Ladevorgangs sorgt für eine angenehme Temperatur beim Losfahren. Wenn Sie an kalten Tagen die Klimaanlage auf ECO stellen, können Sie bis zu 25 km mehr Reichweite erzielen, indem Sie sich auf den individuellen Komfort Ihrer Fahrgäste konzentrieren, anstatt den gesamten Innenraum aufzuheizen.
Neben dem hochmodernen Elektroantrieb bietet der RZ clevere elektrifizierte Funktionen wie das optionale dimmbare Panoramadach, das den Innenraum bei Sonnenschein kühl hält, sodass die Klimaanlage weniger Energie verbraucht. In den kühleren Morgenstunden verbraucht die Komfortheizung für Fahrer und Beifahrer weniger Strom als herkömmliche Heizsysteme.
Bei so viel Fahrvergnügen vergisst man leicht, wie funktional dieses Auto eigentlich ist. Mit einer WLTP*-Reichweite von ca. 420 km beim RZ 300e und ca. 400 km beim RZ 450e lassen sich die Modelle in knapp über 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Der Lexus RZ ist ein vollelektrischer Crossover mit einem etwas größeren Außenmaß als der Lexus NX und einem Innenraum, der ungefähr so groß ist wie beim RX. Der RZ hat einen Radstand von 2.850 mm und ist 4.805 mm lang, 1.895 mm breit und 1.635 mm hoch.
Ja. Der RZ ist mit dem Lexus Link Connect Multimediasystem der neuesten Generation ausgestattet, das über einen 14-Zoll-Touchscreen zu bedienen ist und den Sprach-Assistenten „Hey Lexus“ beinhaltet.
Ja. Sie können Ihr Smartphone mit oder ohne Kabel über Apple CarPlay verbinden.
Ja. Die Smartphone-Integration ist über Android Auto per Kabel möglich.