DER NEUE LEXUS LC
Der neue LC begeistert mit einer einzigartigen Kombination aus beeindruckender Kraft und sportlicher Dynamik. Bei seiner Konzeption arbeitete ein Team aus 4.000 Designern, Ingenieuren und Technikern eng zusammen, um ein bahnbrechend faszinierendes Sportcoupé zu bauen, das mit einem geräumigen 2+2-Innenraum beeindruckt und beispielloses Fahrvergnügen bietet.
LC 500h: Hybrid mit Benzinmotor 220 kW (299 PS) und Elektromotor 132 kW (179 PS), Gesamtsystemleistung 264 kW (359 PS). Hubraum 3.456 cm3. Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert 7,4/6,0/6,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 153 g/km, CO2-Effizienzklasse A. Abb. zeigt Sonderausstattung.
LC 500: Systemleistung 341 kW (464 PS). Hubraum 4.969 cm3. Kraftstoffverbrauch kombiniert 11.6 l/100 km. CO2-Emissionen kombiniert 265 g/km, CO2-Effizienzklasse G. Abb. zeigt Sonderausstattung.
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Informationen zu NEFZ-Werten gemäß PKW-EnVKV und WLTP-Testverfahren.

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Coupé-Design in Perfektion
Der markante „Diabolo“-Kühlergrill und kompakte LED-Scheinwerfer prägen die tiefgezogene Frontschürze, während das elegante Coupé-Profil und die athletischen Leichtmetallräder die einzigartige Dynamik des LC unterstreichen.
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Atemberaubende Antriebsvarianten
Sein 5,0-Liter-V8-Motor und das sportliche 10-Gang-Automatikgetriebe machen den LC 500 außerordentlich leistungsstark und reaktionsfreudig, während der 500h einen 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit einem modernen Elektromotor zum weltweit ersten Hybridsystem mit vierstufiger Untersetzung vereint.
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Innovative Leichtbauweise
Während die Karosserie des Lexus LC aus hochfestem Stahl besteht, werden Kofferraum, Türen und Motorhaube in Leichtbauweise gefertigt. Für den Bau von Dach und Türrahmen kommen extrem stabile und ultraleichte gewebte Carbonfasern zum Einsatz.
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Fahrerorientiertes Cockpit
Damit Sie sich voll und ganz auf die Fahrt konzentrieren können, befinden sich alle wichtigen Instrumente und die am häufigsten genutzten Funktionen – etwa der Fahrmodus-Regler – in der Nähe des Lenkrades.
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Faszinierende Handwerkskunst
Entdecken Sie überall im LC edle handgenähte Verzierungen und ausgewählte Materialien: von den elegant geformten Schaltwippen über die exklusiven Alcantara®-Türverkleidungen bis zum sorgfältig gefertigten Leder-Schaltknauf.
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Intelligente Technologien
Das vom Supersportmodell LFA inspirierte Display mit 3D-Effekt, ein neues Multimedia-Display mit Touchpad und das große farbige Head-Up-Display bieten Ihnen Information und Unterhaltung auf höchstem Niveau.

Ziehen, um Fahrzeug zu drehen
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LEXUS HYBRID – OHNE EXTERNES LADEN
DIESER HYBRID LIEST GEDANKEN
Die Multistage Hybridtechnologie erkennt durch künstliche Intelligenz die Intentionen des Fahrers und ermöglicht perfekt abgestimmte Gangwechsel – für nahtlose Kraftentfaltung und dynamische Beschleunigung. Dieser Hybrid liest Gedanken.
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LEXUS HYBRID – OHNE EXTERNES LADEN
DIESER HYBRID BESCHLEUNIGT DEN PULS
Dieser Hybrid beschleunigt den Puls. Von 0 auf 100 in nur 4,7 Sekunden – angetrieben von einem kraftvollen 3,6 l-Benzinmotor und zwei Hochleistungs-Elektromotoren, die nahtlos miteinander arbeiten. Das Ergebnis ist atemberaubende Dynamik, die Ihren Puls auf Hochtouren bringt.
ERLEBEN SIE DEN LEXUS LC
Als Begründer einer neuen Lexus Epoche vereint der Lexus LC begeisterndes Design, atemberaubende Leistung und kompromisslosen Komfort zu einem wegweisenden Premiumcoupé.
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