Der „Luxury Mover“ ist das vierte Modell des „Lexus Next Chapter“, das auf die erfolgreiche Einführung der neuen SUVs NX, RX und des vollelektrischen RZ folgt. Er markiert die jüngste Etappe einer umfassenden Erneuerung des Produktportfolios, die neue Plattformen, neue Antriebsstänge und innovative Technologien umfasst.
DER NEUE LEXUS LM
Das Ziel von Lexus war es, einen erstklassigen Innenraum zu schaffen, der so bequem wie ein Wohnzimmer ist und gleichzeitig den Komfort eines mobilen Büros bietet - eine Kombination, die von keinem anderen Fahrzeug auf dem Markt geboten wird. Ein Raum, in dem sich die Passagiere vollkommen entspannen und ganz sie selbst sein können.
Bei der Entwicklung des LM recherierte Lexus bei Privatjet-Herstellern und befragte sehr anspruchsvolle Kunden nach ihren Wünschen. Die Ergebnisse zeigten, dass die Kunden den höchsten Grad an Luxus empfinden, wenn sie sich in ihrer Umgebung sowohl körperlich als auch geistig vollkommen entspannt fühlen. Diese Eigenschaft wird deutlich höher bewertet als der Zugang zu modernen Technologien und Features.
Lexus hat diese Erkenntnisse in die Fahrzeug-Entwicklung einfließen lassen, so dass sich die Insassen völlig entspannt fühlen – mit mühelosem individuellen Komfort. Dies ist das Prinzip der Lexus Omotenashi-Gastfreundschaft, bei der sich die Menschen so willkommen und umsorgt fühlen, als wären sie Gäste in Ihrem Haus.
Bei der Entwicklung des LM stand, wie bei allen neuen Lexus-Modellen, der Mensch im Mittelpunkt.
Das Hauptaugenmerk lag auf dem Komfort und dem Wohlbefinden der Passagiere. Die Kabine hebt die Omotenashi-Gastfreundschaft von Lexus auf ein noch nie dagewesenes Niveau. Jedes Detail ist so konzipiert, dass sich die Passagiere wie zu Hause fühlen und bestens umsorgt werden, ganz gleich, ob sie unterwegs entspannen oder arbeiten wollen. Die Sitze sind so konzipiert, dass sie optimalen Halt und Komfort bieten. Die Kabinenumgebung wird in Bezug auf Temperatur, Luftqualität und Beleuchtung präzise gesteuert und es gibt einen einfachen, intuitiven Zugang zu Konnektivität und Entertainment, einschließlich eines 48-Zoll-HD-Breitbildmonitors und einem maßgeschneiderten Mark Levinson 3D Surround Sound Audiosystems.
Die schnelle und intuitive Regelung der zahlreichen Ausstattungsmerkmale erfolgt über ein Bedienlement, das wie ein Smartphone gestaltet ist. Damit lassen sich das Audiosystem, die Klimaanlageneinstellungen, die Sitzfunktionen, die Innenbeleuchtung und die Fensterjalousien steuern.
Der neue LM ist außerdem das weltweit erste Modell mit einer Spracherkennungsfunktion, die speziell auf die Befehle der Fondpassagiere reagiert.
Im unteren Bereich der Kabinenwand des viersitzigen LM befindet sich ein 48-Zoll-HD-Breitbildmonitor, der im optimalen Blickwinkel positioniert ist. Es gibt drei Anzeigemodi: Vollbild, Kino und getrennte linke und rechte Bildschirme, die unabhängige Inhalte zeigen (mit individuelln linken/rechten Headsets).
Benutzer können Inhalte direkt von ihrem Smartphone oder Tablet projizieren oder sich über zwei HDMI-Anschlüsse mit dem Bildschirm verbinden. Das System kann zur Unterhaltung oder für Online-Meetings genutzt werden.
Das siebensitzige Modell verfügt über ein 14-Zoll-Multimediadisplay im Fond, das unabhängig bedient werden kann.
Lexus hat sein Climate Concierge System für den neuen LM weiterentwickelt und seine Funktionen über die Klimatisierung hinaus auf weitere Bereiche der Kabinenumgebung erweitert. Der Umfang der verfügbaren Funktionen kann mit einem persönlichen „Butler“ verglichen werden, der dafür sorgt, dass die Wünsche des Nutzers erfüllt werden.
Persönliche Vorlieben bezüglich Klimatisierung, Kabinenbeleuchtung im Fond, Fensterjalousien und der Sitzposition können mit nur einem Tastendruck ausgewählt werden.
Mit dem neuen LM bietet Lexus „ultimatives Omotenashi“, mit individuellem Luxus, Komfort und Wohlbefinden in jedem Detail.
Die Trennwand des viersitzigen Modells ist im oberen Bereich aus Klarglas, so dass die Fondpassagiere einen direkten Blick auf die Straße haben. Dieser Bereich kann geöffnet oder geschlossen werden und, wenn Privatsphäre gewünscht ist, per Knopfdruck gedimmt werden.
Die Kabine wird durch eine indirekte Ambientebeleuchtung im Dachhimmel und in den Seitenverkleidungen beleuchtet. beim viersitzigen Modell, mit einer Schattenbeleuchtung auf Bodenhöhe. Der Innenraum kann mit einer breiten Palette an verschiedenen Farbeinstellungen für die Ambientebeleuchtung angepasst werden, darunter 14 Farbtöne, die in fünf verschiedenen Stimmungsbereichen zusammengestellt sind: Heilend, entspannend, aufrüttelnd, fokussierend und belebend.
Getreu dem Omotenashi-Prinzip wurde das Fahrer-Cockpit mit der gleichen Liebe zum Detail gestaltet wie bei anderen neuen Lexus-Modellen. So folgt die Anordnung der wichtigsten Bedienelemente, Anzeigen und Informationsquellen dem Tazuna-Konzept, so dass der Fahrer nur kleine Hand- oder Augenbewegungen machen muss und seine Aufmerksamkeit auf die vor ihm liegende Straße konzentrieren kann. „Tazuna“ ist der japanische Begriff, der eine Art von intuitiver Kontrolle beschreibt, wie sie ein Reiter über sein Pferd hat, indem er die Zügel sanft anpasst.
Die Gestaltung des Cockpits unterstützt die Lexus Driving Signature und hilft dem Fahrer, ein konstantes Gefühl der Kontrolle und der Verbindung mit dem Fahrzeug sowie Komfort auf jeder Reise zu genießen. Damit der Fahrer das Gefühl hat, eins mit dem Fahrzeug zu sein, wurde das Lenkrad näher an den Fahrer herangerückt und in einen aufrechteren Winkel gebracht, zusätzlich wurden die Positionen der Pedale sowie der Fußstütze präzise berechnet.
Der neue LM zeigt das „Next Chapter“-Design von Lexus, das unter dem Motto „stilvolle Eleganz“ entwickelt wurde. Das Ergebnis ist eine einzigartige und selbstbewusste Straßenpräsenz mit Proportionen, die ein einfaches Handling und Manövrierfähigkeit ermöglichen. Die Gesamtlänge beträgt 5.130 mm, die Breite 1.890 mm und die Höhe 1.945 mm. Die großzügige Breite, Höhe und der Radstand von 3.000 mm sind die entscheidenden Faktoren zur Maximierung des Raums für die Fondpassagiere.
Die markante Frontgestaltung präsentiert eine neue Lexus-Identität, indem sie den bekannten Diabolo-Kühlergrill „aufbricht“. Die Spindelform wurde komprimiert, um einen großen unteren Kühlergrillabschnitt unter einer schmalen Öffnung unterhalb der Vorderkante der Motorhaube zu bilden, die die Scheinwerfer verbindet. Die fließenden Linien des LM werden durch geschwärzte Front- und Hecksäulen akzentuiert, während die große Glasfläche rundum ein Gefühl der Offenheit vermittelt. Große seitliche Schiebetüren sorgen für einen leichten Zugang.
Das aktuelle Paket umfasst erweiterte Funktionen für das Pre-Collision System, einschließlich des Notlenkassistenten und die adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie den proaktiven Fahrassistenten für ein sichereres Fahren im Stadtverkehr. Ein Fahrer-Monitor überwacht ständig die Aufmerksamkeit des Fahrers, bringt das Fahrzeug sanft zum Stehen und löst das eCall-System aus, um Hilfe zu rufen, wenn auf Warnhinweise nicht reagiert wird. Die Türen - einschließlich der hinteren Schiebetüren - sind mit dem komfortablen elektronischen Öffnungssystem e-latch von Lexus ausgestattet. Der Safe Exit Assist warnt vor herannahendem Verkehr und vermeidet ein unerwünschtes Öffnen, das einen Unfall verursachen könnte.
Dank der Over-the-Air-Technologie können Software-Upgrades nahtlos aufgespielt werden, so dass Sie immer in den Genuss der neuesten Funktionen kommen, ohne Ihr Fahrzeug zu einem unserer Lexus Foren bringen zu müssen.
LEXUS SAFETY SYSTEM+
Der LM ist mit der neuesten Generation der aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme Lexus Safety System + ausgestattet, die auch in den neuen Modellen NX, RX und RZ zum Einsatz kommen. Diese sind in der Lage, ein noch breiteres Spektrum von Unfallrisiken zu erkennen und bei Bedarf Warnungen sowie Lenk-, Brems- und Antriebskraftunterstützung zu geben, um einen Aufprall zu vermeiden oder abzuschwächen. Sie sind so eingestellt, dass sie sich für den Fahrer natürlich und beruhigend anfühlen. Der Arbeitsbereich reduziert auch die Belastung des Fahrers und trägt dazu bei, dass er nicht so schnell ermüdet und die Aufmerksamkeit des Fahrers aufrecht erhält.
