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EINE NEUE ART ZU FAHREN

LEXUS RZ 450e WELTPREMIERE

Im April 2022 präsentierte Lexus sein erstes, von Grund auf neu konzipiertes Elektro-Modell. Der neue Lexus RZ 450e verbindet einzigartiges Lexus Design mit einem Fahrgefühl, das geprägt ist von aufregender, vollelektrischer Performance und Technologien, die den Weg in die Zukunft weisen.

Opens in new window RZ 450e JETZT ERLEBEN
Lexus RZ (Batteriekapazität 71,4 kWh): Stromverbrauch kombiniert: 18,1 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, elektrische Reichweite (EAER): 400 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Das Fahrzeug wurde noch nicht final homologiert, die finalen Verbrauchswerte werden zum voraussichtlichen Verkaufsstart Ende Q4 2022 erwartet.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen oder zu ihrem Lexus Wunschfahrzeug erhalten Sie in Ihrem Lexus Forum in Ihrer Nähe oder können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
LEXUS RZ 450e

EINE NEUE ART ZU FAHREN

Der RZ verbindet beeindruckende Fahrleistung mit präziser Drehmomentsteuerung und der perfekten Positionierung von Elektro-Batterie- und -Motor. Das Ergebnis ist ein vollkommen neues Fahrerlebnis,  geprägt von optimaler Gewichtsverteilung und direktem Ansprechverhalten. Es folgt dem Konzept „The Natural“ und basiert auf dem DIRECT4-Allradantrieb, der die elektrische Kraft dynamisch auf die einzelnen Räder verteilt. So schaltet der RZ in Sekunden und nahtlos von Vorderrad- auf Hinterradantrieb, kombiniert beide Antriebsarten oder wechselt in den Allradmodus. Erleben Sie die Lexus Driving Signature auf dem nächsten Level.
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LEXUS RZ 450e

KOMPROMISSLOSE KONTROLLE

Das „One Motion Grip“* Steer-by-Wire-System verzichtet erstmals auf eine Lenksäule und damit auf die mechanische Verbindung zwischen Rädern und Lenkrad; stattdessen wird der Input des Fahrers elektronisch an die Räder geschickt. Das sorgt für ein hochpräzises Lenkgefühl sowie eine schnellere, präzisere Übertragung von Fahrinformationen und Fahrbedingungen. „One Motion Grip“ bietet müheloses computergesteuertes Manövrieren sowie geringere Vibrationen von Reifen und Bremsen bei Fahrten auf unebenen Straßen und mehr Stabilitätskontrolle.


*One Motion Grip (Steer-by-Wire-System) verfügbar innerhalb der ersten Jahreshälfte 2024

LEXUS RZ 450e

EXKLUSIVES ALLRADSYSTEM

DIRECT4 ist ein neu entwickeltes Allradsystem, dass die Kraft des Hochleistungs-E-Axle-Antrieb kontinuierlich und mit höchster Präzision auf die vier Räder verteilt. Die Technologie reagiert auf die Bodenkontaktlast des Fahrzeugs abhängig von Fahrbahnoberfläche und den äußeren Fahrbedingungen – und kreiert so ein aufregendes Fahrerlebnis, das intuitiv den Absichten des Fahrers folgt. Informationen wie Kurvengeschwindigkeit und Lenkwinkel perfektionieren die Antriebskraftregelung und sorgen für herausragende Fahrstabilität.
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OPTIMIERTE PLATTFORM

Der RZ basiert auf der völlig neu entwickelten Plattform e-TNGA, die ein neues Fahrgefühl im Elektro-Segment schafft und die überlegene dynamische Leistung des RZ unterstützt – mit herausragendem Fahrkomfort und maximaler Stabilität. Die Lithium-Ionen-Batterie ist vollständig in das Chassis unter dem Fahrzeugboden integriert und ermöglicht so hohe Karosseriesteifigkeit, einen extrem niedrigen Schwerpunkt und langen Radstand.  

BILDRGALERIE

ELEKTRISIEREND VON INNEN UND AUSSEN  

Entdecken Sie das aufregende Design und die zukunftsweisenden Technologien des RZ 450e.

LEXUS RZ 450e

DAS NÄCHSTE LEVEL DER LEXUS DESIGNSPRACHE

Das Designkonzept verkörpert die nahtlose, drehmomentstarke Dynamik des RZ, die im Elektro-Segment einzigartig ist. Der markante Diabolo-Kühlergrill wurde dreidimensional weiterentwickelt, um den funktionellen Anforderungen elektrischer Performance gerecht zu werden und eine neue visuelle Identität zu kreieren. Auch der Innenraum ist von dem Gefühl dynamischer, vollelektrischer Leistung inspiriert – und besticht mit einem Mix aus puristischer Eleganz, funktionaler Schönheit und hochwertiger Handwerkskunst.
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EINZIGARTIGES AKUSTIKDESIGN

Der Akustikkomfort des RZ Interieurs stärkt die Freude am Fahren und die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Die Ingenieure haben die Schallfrequenzen – insbesondere in Momenten dynamischer Beschleunigung – sowie den Schallpegel des Fahrzeugs optimiert. Der Klang und die akustische Charakteristik der Antriebsgeräusche wurden bis ins Detail abgestimmt – für ein Gefühl der Ruhe und Entspannung in jedem Moment.
LEXUS RZ 450e

KOMFORT UND ELEGANZ

Die Philosophie des Omotenashi ist im RZ auf Anhieb spürbar. Puristische Eleganz und moderner Luxus werden in jedem Detail eins. Von den fließenden Formen der Motorhaube über die tief positionierte Instrumententafel bis zu den eleganten Türverkleidungen verbinden sich Raum und Komfort auf einem neuen Level. Der Mix aus klaren Formen und puristischen Oberflächen stärkt das Gefühl von Freiheit und Exklusivität. Der lange Radstand ermöglicht ein beeindruckendes Platzangebot auch auf den Rücksitzen und mehr Kopffreiheit im Fond. Das optionale Panoramadach steigert das offene und helle Raumgefühl.
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PURISTISCHES AMBIENTE

Die Ambientebeleuchtung unterstreicht den eleganten Look des Interieurs. 14 stimmungsvolle Farben wecken Emotionen, die denen beim Betrachten von Naturphänomenen nachempfunden sind. Der weltweit erste In-ei-Beleuchtungseffekt projiziert zudem beim Öffnen und Schließen der Türen Lichtschatten auf die Ornamente der Türverkleidungen.

 

LEXUS RZ 450e

ATTRAKTIVE FARBAUSWAHL

Sechs Außenfarben sind für den neuen RZ erhältlich, darunter Ether Metallic, dass die nahtlose Dynamik elektrischer Performance widerspiegelt, und Sonic Copper, eine neue Metallic-Lackierung von Lexus. Ein Bi-Tone-Farbschema taucht die Front vom oberen Rand des Kühlergrills bis zum Dach in elegantes Schwarz und schafft einen extrem modernen Look, der die Proportionen des RZ aufregend in Szene setzt.
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“Der RZ wurde mit dem Ziel entwickelt, ein einzigartiges vollelektrisches Fahrerlebnis zu schaffen – beruhigend sicher, aufregend zu fahren und voller sinnlicher Momente.”
 
Takashi Watanabe, Chefingenieur, Lexus Electrified Lexus International
LEXUS RZ 450e

NICHTS DEM ZUFALL ÜBERLASSEN

Der RZ bietet wegweisende aktive Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme der dritten Generation des Lexus Safety System +, die dank innovativer Funktionen häufige Unfallrisiken minimieren. Erstmals in einem Lexus Modell verfügbar ist der proaktive Fahrassistent mit Lenkunterstützung sowie ein neuer Monitor, der das Fahrverhalten auf Anzeichen von Müdigkeit oder Ablenkung überprüft und den Fahrer rechtzeitig warnt.  
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TECHNOLOGIE AUF DEM NÄCHSTEN LEVEL

Im Tazuna-Cockpit bietet das große Touch-Display komfortablen Zugriff auf relevante Fahrinformationen mithilfe nur minimaler Hand- und Augenbewegungen. Besonderes Augenmerk lag bei der Entwicklung auf dem intuitivem Layout des Bedienkonzepts, der optimalen Anordnung der Bedienelemente – für mühelose Interaktion, die die Nutzungshäufigkeit unterschiedlicher Features berücksichtigt.
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MOBIL VERNETZT

Die Over-the-Air-Technologie ermöglicht kabellose Updates auf die neueste Software. Auch lange nach dem Kauf Ihres Fahrzeugs werden neue Funktionen hinzugefügt, die das Erlebnis an Bord  verbessern, Ihre Sicherheit erhöhen und neueste Fahrerassistenztechnologien optimieren. Dabei funktioniert Ihr Smartphone als digitaler Schlüssel, mit dem Sie den RZ ver- und entriegeln oder den Motor starten können. Ein Smartphone ist für mehrere Fahrzeuge verwendbar, wenn es für den identischen digitalen Schlüsselbund registriert ist.
LEXUS RZ 450e

SOUVERÄNITÄT AUF JEDER FAHRT

Moderne Hochleistungsbatterien, Siliziumkarbid-Leistungshalbleiter und wirkungsgradoptimierte Wechselrichter erhöhen die Reichweite des Fahrzeugs mit nur einem Ladevorgang auf 400 km. Das Batteriewärmesystem des RZ ermöglicht das Laden der Batterien in kurzer Zeit, auch im Winter und bei kälteren Temperaturen. Die wegweisende Batteriemanagement-Technologie gewährleistet die besondere Langlebigkeit, durch die die Batterie des RZ nach zehn Jahren noch mehr als 90 % ihrer Kapazität liefert.
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