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LEXUS NEWS

DER NEUE LEXUS ES

05.10.2021. Seit mehr als 30 Jahren begeistert der Lexus ES Fahrer und Passagiere mit seinem leisen Innenraum, seinem Fahrkomfort und seiner luxuriösen Anmutung.

 

ELEGANZ IN SIEBTER GENERATION: DER NEUE ES 300h

Der 1989 zusammen mit der Flaggschifflimousine LS eingeführte ES ist ein Kernmodell im Premium-E-Segment und überzeugt Privat- und Geschäftskunden gleichermaßen. Seit seinem Start hat Lexus rund 2,75 Millionen Einheiten der Baureihe verkauft; heute wird das Modell in mehr als 80 Ländern und Regionen angeboten.

Nach fast drei erfolgreichen Jahrzehnten hat Lexus im Jahr 2018 den ES erstmals in West- und Mitteleuropa eingeführt. Die hochgelobte GA-K Plattform der japanischen Premiummarke bildet die Basis für die siebte Modellgeneration und erlaubte es den Designern, die Grenzen des Limousinen-Designs auszuloten. Durch den längeren Radstand wanderten die Räder weiter in die Ecken, die Spurweite vorne und hinten konnte verbreitert werden. Auch die flachere Motorhaube und die elegante Coupé-artige Dachlinie sind der Plattform zu verdanken. Das scharf gezeichnete Heck prägen umlaufende LED-Leuchten.

FAHRERORIENTIERTES INNENDESIGN

Im fahrerorientierten Cockpit genießen Fahrer und Beifahrer der F SPORT Modelle den Komfort der vom LC Coupé inspirierten Sitze. Abhängig von der Ausstattungslinie verfügen die Sitze über EcoLuxe-Bezüge, Leder oder Semianilinleder. Der natürliche Lenkradwinkel, die Positionierung der Pedale und die optionale 16-Wege-Sitzverstellung unterstützen auch auf langen Dienstreisen eine entspannende Sitzposition. Im Blickfeld des Fahrers befinden sich ein optionales Head-up-Display und ein 12,3-Zoll-Bildschirm für das Lexus Premium Navigationssystem. Das Mark Levinson PurePlay Sound System mit 17 Lautsprechern liefert ein kristallklares Klangerlebnis, während die Fondinsassen von über einem Meter Beinfreiheit profitieren – auf ausstattungsabhängig beheizbaren Sitzen.

PREISGEKRÖNTE SICHERHEIT

Maßstäbe setzt der ES 300h auch in Sachen Sicherheit – mit dem Lexus Safety System +, der hochfesten Plattform und serienmäßig zehn Airbags. Im Euro NCAP Testergebnis 2018 erhielt das Fahrzeug die Höchstwertung von fünf Sternen. Der ES 300h wird von der vierten Generation des Lexus Hybrid Drive angetrieben und ist auch als dynamischer ES 300h F SPORT erhältlich. Produziert wird das Modell im preisgekrönten Werk Kyushu in Japan.

Lexus ES 300h: Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8 – 5,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 132 - 119 g/km, CO2-Effizienzklasse: Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften.

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt.

Weitere Informationen finden Sie auf der Seite Informationen zu NEFZ-Werten gemäß PKW-EnVKV und WLTP-Testverfahren. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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