RX

V6-TRIEBWERK

Der visionäre Lexus Hybrid Drive der zweiten Generation kombiniert ein fortschrittliches 3,5-Liter-V6-Benzintriebwerk mit zwei drehmomentstarken Elektromotoren und einer kompakten Hybridbatterie.

Der V6 arbeitet dabei im „Atkinson-Zyklus“, der den Wirkungsgrad des Verbrennungstriebwerks optimiert. Und weil das gesamte Lexus Vollhybridsystem auf maximale Energieeffizienz hin konstruiert wurde, schaltet es den Sechszylinder sofort ab, wenn er nicht benötigt wird. Aktivieren Sie den EV-Modus, bewegt sich der RX bis ca. 40 km/h ausschließlich elektrisch und vollkommen verbrauchs- und emissionsfrei, wählen Sie den ECO-Modus, wird die Effizienz des RX 450h noch einmal gesteigert, und Emissionen und Kraftstoffverbrauch werden weiter reduziert.

Genießen Sie ein kultiviertes Fahrerlebnis mit dem Vollaluminium-V6-Benzintriebwerk des RX 350 mit 3,5 Litern Hubraum. Es ist ein Musterbeispiel für Leichtbau und Laufruhe. Ausgerüstet mit der dritten Generation der von Lexus entwickelten stufenlos variablen Ventilsteuerung Dual-VVT-i, sorgt es für mehr Kraft in allen Drehzahlbereichen: 346 Nm und 204 kW (277 PS) sprechen für sich.

Modernste 12-Loch-Einspritzdüsen gewährleisten die effizienteste Nutzung der Kraftstoffenergie. Der Sechszylinder leitet seine Kraft über ein neues Sechs-Stufen-Automatikgetriebe mit sequenziellem Schaltprogramm an den weiterentwickelten aktiven Allradantrieb ATC weiter.

RX 350
Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,6 l/100 km (innerorts 14,3 l/außerorts 8,4 l) bei CO2-Emissionen von 250 g/km nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Im Internet finden Sie den Leitfaden unter: www.dat.de.