RX

ALLRADANTRIEB

Der RX 450h ist mit einem einzigartigen elektrischen und permanent verfügbaren Allradantrieb ausgestattet, dem E-FOUR. Statt einer Kardanwelle und eines Differentials treibt ein 50 kW (67 PS) starker Elektromotor die Hinterachse immer dann an, wenn Allradantrieb erforderlich ist. Das bedeutet Gewichtseinsparung, viel Drehmoment von der ersten Umdrehung an und Energieverbrauch nur im Bedarfsfall.

Der Allradantrieb des RX 350 stellt in Verbindung mit der Antriebskraftverteilung ATC (Active Torque Control) unter allen Fahrbedingungen ein außergewöhnlich hohes Maß an Traktion sicher. Je nach Fahrstrecke und Fahrstil teilt ATC die Antriebskraft so sanft wie flexibel zwischen Vorder- und Hinterachse auf – in einem Extremfall zu gleichen Teilen (50:50) auf Vorder- und Hinterachse, im anderen zu 100 Prozent auf die Vorderräder. Beim Anfahren oder Beschleunigen auf losem Untergrund beispielsweise wird die Antriebsenergie automatisch zu gleichen Teilen auf alle vier Räder übertragen, um dem RX optimale Traktion sowie ein Höchstmaß an Stabilität zu verleihen.

Um bei normalen Straßenverhältnissen und hohen Geschwindigkeiten maximale Effizienz zu gewährleisten, werden in diesen Fahrzuständen ausschließlich die Vorderräder angetrieben. Wenn Sie in extrem anspruchsvollem Terrain unterwegs sind, können Sie durch Betätigung der AWD Lock Taste an der Mittelkonsole permanenten Allradantrieb sicherstellen.